4月15日，中东局势再次变化。受美伊可能重启谈判影响，市场对霍尔木兹海峡航运中断的恐慌情绪降温，国际油价应声下跌，WTI原油期货、布伦特原油期货回到90美元/桶区间。

尽管短期紧张情绪缓解，但供应链的实质性中断依然严峻。根据IEA数据，3月全球石油供应量出现历史最大单月跌幅，其中OPEC产量骤降27%。中东原油出口已从冲突前的日均2500多万桶腰斩至不足1000万桶，伊朗海上浮仓积压高达1.84亿桶。沙特替代出口路线东西输油管因遭袭击导致输送能力减少约70万桶/日。这导致油价保持高位。

对油运来说则是曙光与挑战并存。若第二轮美伊谈判取得进展，海峡通航有望逐步恢复。但根据摩根士丹利预测，即便达成协议，石油供应链也需要数月时间才能恢复正常。其基准情景预计，5月至7月间仅能恢复约70%的损失运量，完全恢复可能要到10月份。因此，当前高企的战争风险保费和船东的谨慎情绪短期内难以迅速消退。

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